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1ere caisse un GT turbo qu'il etait inconvenant de pas monter a 210 sur n'importe quelle ligne suffisamment droite et un peu plane pour pas que la caisse s'envole.
Aucune aide a la conduite a part les bras et les jambes, et pourtant des travers a 160, de l aquaplanning, des flaque des gasoil, des runs avec tout ce qui montre un gti ou autre truc de tuche. Aujourd hui en TT et ca pousse fort, mais sans jamais faire chier personne.
Alors oui le 140 et les lunettes pas top.
Lunettes de soleil tendance, toujours par temps de pluie : check
Main sur le levier de vitesse en boite auto : check
Réaction de pédale face au danger : check
Choc avec la glissière de sécurité : malheureusement pas check...
Sur l'échelle de l'évolution, on sait où il se place cet attardé