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Un motard s'embrouille avec un cycliste qui roule n'importe comment
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Kenny
• 2 com
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1) il bifurque sur la gauche pour tourner en large sur la droite et par la mĂŞme occasion il franchit la bande de gauche.
2) il n'indique pas son intention de tourner sur la droite
3) Il ne regarde pas Ă qui il coupe le chemin, mĂŞme si c'est la mĂŞme bande, ce n'est probablement pas le seul Ă etre un cycliste ( ici moto)
4) il doit coller le + possible la droite si rien ne le gĂŞne
Et pour finir je dirais que le motard à un manque d'expérience, quand tu vois un cycliste faire ce genre de manoeuvre tu sais qu'il va aller à droite et tu freines... sauf qu'il a eu la haine de voir le cycliste rouler comme un con et à donc décidé d'etre un con lui aussi
Le cycliste est totalement inconscient, il crame un feu rouge, il passe d'une file Ă l'autre comme un con.
Le motard est évidemment une grosse pleureuse, mais déjà , il double par la droite, il fait sa petite pointe de vitesse pour rattraper le cycliste (honnêtement, c'était inutile), et passe d'une file à l'autre lui aussi.
Putain, quand tu es en 2 roues, avec ou sans moteur, il faut anticiper. Crétins.
Faut dire, qu'il a pas tord ce chef des urgences... Après, je crois bien avoir lu qu'il est assez proche du gouvernement, donc probablement une communication volontaire. J'étais rarement dans les bars, je suis pas sur les réseaux, mais ça m'empêche pas d'être conplotiste. (Va falloir y aller pour me la piquer celle là <3)
@Moofp et Rage : Le dépassement par la droite est autorisé au Canada.
@Rage : Ton argument de faire gaffe quand tu es 2 roues s'applique aussi au cycliste. Crétin.
Visible dans la vidéo :
- Le Cycliste grille un feux rouge
- Le motard roule trop vite (mais pas au moment de l'accident).
On juste un accident sur ce qu'il se passe au moment de l'accident, pas 100m avant.
Au moment de l'accident :
- Le cycliste tourne depuis la file de gauche vers la droite en coupant la file de droite : illégal
- Le motard "double" par la droite : légal au Canada.
L'assureur à pris sa décision sur ce qu'il se passe sur la vidéo.
Mais bon, les experts Internet ont raison, comme d'hab.
Avant les cons, ils Ă©taient dans les bar, Ă se bourrez la gueule. Ils se limitaient Ă faire chier les autres dans les bar.
Maintenant, ils sont sur Internet et les réseaux sociaux, et c'est bien plus dur de leur fermer leur gueule.
Le cycliste est totalement inconscient, il crame un feu rouge, il passe d'une file Ă l'autre comme un con.
Le motard est évidemment une grosse pleureuse, mais déjà , il double par la droite, il fait sa petite pointe de vitesse pour rattraper le cycliste (honnêtement, c'était inutile), et passe d'une file à l'autre lui aussi.
Putain, quand tu es en 2 roues, avec ou sans moteur, il faut anticiper. Crétins.
un ou de l'autre. Le cycliste roule comme un con, aucun propblème, mais le seigneur de la route à moto fait aussi de la conduite dangereuse pour le rattraper, puis en le dépassant. Le cycliste n'indique pas son intention de tourner à droite, certes, mais faut vraiment être débile ou de très mauvaise foi pour ne pas le comprendre, tu l'as pas compris, toi, à vitesse réelle ? Enfin, l'argument de l'assurance est complètement pété, évidemment que l'assurance du motard dit que le cycliste est en tort. J'ai un scoop pour toi : l'assurance du cycliste dit très probablement que c'est le motard qui est en tort.
Le motard change de file, de gauche, Ă droite.
Si la file de gauche n'avance pas, il ne va pas s'arrĂŞter, attendre que la file de gauche avance, puis repartir. Il continue d'avancer, pour ne pas gĂŞner la circulation.
On n'appelle pas ça, doubler par la droite.
Perso, je vois juste un cycliste faire :doublage par la droite d'un motard sur sa file, grillage de feux rouge, file de droite / file de gauche / tourner à droite, le tout sans prévenir / contrôler, et le tout avec des écouteurs.
Au passage, en précision, l'assureur à pu voir la vidéo, et à considéré que le cycliste est en tord.
1) il bifurque sur la gauche pour tourner en large sur la droite et par la mĂŞme occasion il franchit la bande de gauche.
2) il n'indique pas son intention de tourner sur la droite
3) Il ne regarde pas Ă qui il coupe le chemin, mĂŞme si c'est la mĂŞme bande, ce n'est probablement pas le seul Ă etre un cycliste ( ici moto)
4) il doit coller le + possible la droite si rien ne le gĂŞne
Et pour finir je dirais que le motard à un manque d'expérience, quand tu vois un cycliste faire ce genre de manoeuvre tu sais qu'il va aller à droite et tu freines... sauf qu'il a eu la haine de voir le cycliste rouler comme un con et à donc décidé d'etre un con lui aussi